IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Летающее крыло, Опрос, мнения.
ЯК-40
сообщение 22.1.2014, 1:33
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 29.4.2013
Из: Фабричный, Кавалеровский р-он
Пользователь №: 3 303



Надумал строить летающие крыло, полистал интернет: Х-6, Х-8..., и Вжик..вжик...вжик. Инкубатор какой то. И у многих
проблемы: сваливание, не стабильность полёта. У некоторых, всё это решается поднятием элеронов.
В книге: Яцек Капковский "Летающие крылья" все решения этих проблем прописаны в графе "Крутка крыла" (... Для обеспечения устойчивости модели Л К кроме стреловидности необходимо применение крутки, которая даёт возможность получить соответствующее распределение подъёмной силы на крыле...) Различают два вида крутки крыла: геометрическая и аэродинамическая.
То бишь вопрос, стоит ли заморачиватся этими знаниями или сделать как у всех?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Adoff
сообщение 22.1.2014, 8:21
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 357
Регистрация: 26.10.2010
Из: Владивосток
Пользователь №: 2 339



на Х-8 есть крутка крыла, всё по фен шую, но плоский штопор я один раз на нем поймал
Вжик самодельный без крутки летает прекрасно, вообще проблем со сваливанием не замечал, но я его не загружал по весу так как Х-8. Просто у него изначально оба элерона вверх задраны - вот и получается что-то вроде крутки.
Мое мнение - не стоит заморачиваться с круткой, лучше брать проверенную практикой готовую схему и по ней делать. От вжика у меня только положительные впечатления.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Udjin
сообщение 22.1.2014, 18:41
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 096
Регистрация: 3.10.2008
Пользователь №: 617



Круткой и профилями заморачиваться нужно, и обязательно, на стреловидном крыле. С углом по четверти хорд более 15 градусов на консоль.
В случае, если угол меньший, то достаточно использовать S-профиля. Минимизировать фюзеляж. Максимально облегчить задницу, вструячить здоровенный киль, всё максимально зализать .. и полетит.

Про феншуй.
Китайтцы скопи-пиздили x-серию с вполне конкретных крыльев.
Но "забыли" спросить относительно чего была сделана крутка :-))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 24.1.2020, 14:37